使用的油壓機中的油壓泵在運行的（de）時候，它的功率會產生（shēng）損失並且是有兩（liǎng）種（zhǒng）產生損失（shī）的情況，一種（zhǒng）是數量損失，一種是機器損失（shī）。那麽接下來小編給大家分析一下為什麽油壓機的油壓泵會產（chǎn）生功率損失。
一、音量損失的主要原因
 
1.排量油壓泵容積泵的吸油室（shì）和排油室在（zài）泵內分離，但相（xiàng）對運動總（zǒng）是（shì）有一定（dìng）的間隙。因此，泵（bèng）高壓區域的油必須通過間隙泄漏。到低壓區域。液壓油的粘度越低，壓力越高，泄漏（lòu）越大。
 
2.油壓（yā）機的油壓泵（bèng）處（chù）於吸入過程中。由於吸阻力（lì）過大，油太粘（zhān）稠或泵軸轉速過快，泵的吸力就會形成，致使密（mì）封的工作容積不能充（chōng）滿油。油壓（yā）機（jī）油壓泵的工作腔未充分（fèn）利用。
由（yóu）於上（shàng）述（shù）原因，油壓機的油壓泵損（sǔn）失。但是，隻要泵的設（shè）計和（hé）使用得當，第二（èr）個原因（yīn）造成的損失（shī）就（jiù）可以克服，也就是說泵（bèng）的體積（jī）損（sǔn）失可以減小。然而，在（zài）油壓機的油壓（yā）泵運行期間由於泄漏造成的體積（jī）損失是不可避免（miǎn）的。也就是說，泵容（róng）積的損失可以近似看作完全泄漏，並且油壓機的油壓泵的（de）實際流量總是（shì）小於理論流量。 。實踐流程（chéng）和管理（lǐ）流（liú）量比稱為體積功率，表示油壓機油壓泵（bèng）體積（jī）損失的程度。油壓機的油壓泵的體積功率指示油壓（yā）機的油壓泵體積損失的程度。

 
二、形成機械損失的主要原因
 
1.當油壓機（jī）的油壓泵工作時，軸承和軸之（zhī）間的相對運動部件，軸和密封件之間以及葉片和泵內壁之間存在機械衝突，以及那麽碰撞（zhuàng）阻（zǔ）力就會（huì）喪失。這（zhè）種損（sǔn）失與油壓機油壓泵的輸出壓力有（yǒu）關。輸出壓力越高，衝突阻力（lì）的損失就越大（dà）。
 
2.當油在泵內移動時，由於液體的粘度而發生粘性阻力，並且還（hái）會形成機械損失。這種（zhǒng）損失與油的粘度和泵的速度有關。油越粘稠，泵的速度越高，機械損（sǔn）失就越大。
根據（jù）上麵所說的分析，油壓泵的（de）輸入功率大於了理論上（shàng）要求的功率，油壓機的油壓泵的理論輸入功率與實際要輸入的功率之（zhī）比是稱（chēng）為了機械功率， 這（zhè）也（yě）表示了功率損失的程度（dù）。油壓機的油壓泵（bèng）輸出的功率和輸入的功率之（zhī）比是稱為了油壓機（jī）的油壓泵的總功率。