橋梁護欄的施工工藝和技術要求

　　伴（bàn）隨著中國公路建設的蓬勃發展及其規範化工程施工的全方位（wèi）推動，針對高速路橋梁施工橋梁護欄（lán）的外型線形規定愈來（lái）愈高，高速路（lù）一直遵循著標準化.高標準的修建初（chū）心，努力創造“建立質量工程項目”的搭建總體（tǐ）目標，持續的實（shí）行優（yōu）秀（xiù）示範性工程項目（mù），積極主動（dòng）助推承建企業“比.學.趕.超”爭當精典，各種各樣優秀（xiù）的加工工藝施工技術正持續的不斷湧現（xiàn），一次次更新正習高速（sù）基本建設紀錄（lù）。根據有關規範化文檔並融合當場作業狀況，大家歸納了下（xià）列幾層麵公路橋梁橋梁護欄的施工工藝關鍵點，以（yǐ）供大夥兒相互（hù）學習，互相提升。

　　1.橋梁護欄工程（chéng）施工前對（duì）全橋開展施（shī）工放（fàng）線，明確設計標高和線型，曲線圖段（duàn）2m控製測量一點，平行線段（duàn）5m控製測量（liàng）一點。依據橋梁護欄設計方案總寬測量明確外麵線相對應基準點，用素描排線將內外施工放樣基準點相互連接，做為模版的內外安裝邊框線，確保全橋橋梁護欄線型（xíng）暢順。

　　2.依據測點對橋頭搭板層開展調節，確保橋（qiáo）頭（tóu）搭（dā）板薄厚不小於設計方案值，對薄厚低於設計方案值的地（dì）區按平麵曲線開展調節。

　　3.防護（hù）欄建（jiàn）築（zhù）鋼筋安裝精準定位選用模版式精（jīng）準定（dìng）位架(本新（xīn）項目創新)，在測點上置放模版式精準定位架以精準定位防（fáng）護欄建築鋼筋牆（qiáng）頂和平麵圖部位並（bìng）保證 保護層厚度主要參數。這一加工工藝對比傳統式（shì）無精準定位架的加工工（gōng）藝方式，大限度上解決了過去測點防護欄精準定位建築鋼筋精準定位速度比（bǐ）較慢.平整度和標（biāo）高操縱（zòng）精確度差.發生挪動及其誤差不容（róng）易發覺.防護層（céng）操縱（zòng）較弱（ruò）等缺點，具備精準定位速度更（gèng）快.精準定位精確.機動靈活可隨時隨地對已安裝防護欄建築鋼筋開展校檢.與模版迎合度提高.防護層達標率高特性，十分方便好用。

　　4.橋梁護欄模（mó）版下載選用1.5～2m為1節，當場組裝4～6m為1節，降（jiàng）低接縫，模版頂端內外模均設定圓弧。

　　5.混凝（níng）土澆（jiāo）築防護欄混泥土（tǔ）前必需做首樣，對（duì）混泥土性能參數（shù）.振搗力度加工工藝.製成品規格.外型線形等實現（xiàn）匯總，保證 事後工程施工一次成形，達到（dào）設計（jì）方案規定和檢驗標準。

　　6.橋梁護欄選（xuǎn）用（yòng）先路麵設計（jì）標高帶工程施工.後橋梁護欄工程施（shī）工的工藝流程，設計標高帶總寬依據三工作輥長短明確。.

　　7.橋梁護欄現（xiàn）澆混凝土完（wán）後（hòu）為避免 表層裂開，務（wù）必切假縫（féng），假縫4～6m設定一（yī）道，深度18～10mm;變形縫處真縫按施工圖（tú）總寬（kuān）設定（dìng）;非變形縫處真縫按梁護欄板長短設定，縫寬不得超過（guò）4mm。