橋梁護欄

　　橋（qiáo）梁護欄等級的選擇不僅應考慮車輛越出路外的***程（chéng）度，也應該（gāi）考（kǎo）慮車輛碰撞橋梁護欄的碰撞能量大小。在車輛構成相（xiàng）類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般（bān）也越大。由此，根據需設置橋梁護欄路段的設計速度和道路等級，以及越***梁護欄的***程度，確定了橋梁（liáng）護欄等級的（de）選取辦法。

　　橋梁（liáng）護欄應（yīng）該注（zhù）意的質（zhì）量問題

　　1. 由（yóu）於（yú）橋梁護欄斷（duàn）麵尺寸（cùn）基本上是下大（dà）上小，模板加固時一定要通過預（yù）埋鋼（gāng）筋將模板壓住，防止澆築混（hún）凝土時（shí）模板上浮。

　　2. 橋梁（liáng）護欄澆築混凝土（tǔ）時側麵容易聚集（jí）氣泡，澆築時在轉角位置應分（fèn）兩（liǎng）層澆築（zhù），讓下部混凝土的氣泡盡（jìn）量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜（xié）麵的敲打，盡量減少（shǎo）混凝土斜麵處氣（qì）泡較多的現象。

　　3. 平曲線上的橋梁要認真核（hé）對橋梁護欄位置及與梁板的相對關係，防止橋梁護欄預埋鋼筋埋錯（cuò）位置。

　　4. 真縫（féng）位置和（hé）角度要準（zhǔn）確，支模時要確（què）保完全斷開。橋（qiáo）梁護欄拆模後應及時（shí）將真縫清（qīng）理（lǐ）幹淨，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物（wù），防止出現瞎縫。

　　橋（qiáo）梁護欄的施工要點

　　1、熟悉設計文件（jiàn），***有關工程技術人員，學習相關文件，複核設計圖（tú）紙，如發（fā）現設計（jì）與現場（chǎng）實（shí）際情況有出入，應及時通知業主（zhǔ）或設計單位。

　　2、在橋梁護欄施工前（qián），必須（xū）先在場外進行試驗段施工（gōng），試驗段長度不低於2米，經監理單位驗收合格後（hòu）才能（néng）正式（shì）開始施工。

　　3、橋梁護欄模板建議（yì）采用（yòng）定型組合鋼模，確（què）保其剛度及表麵光潔平整和（hé）設計的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設牢固不變形。

　　4、橋梁護欄鋼筋（jīn）必須按照設計圖紙和相關業（yè）主文件要求製作，安裝規範，經自檢和監理抽檢合格後，才能立模板。

　　5、橋梁護欄在被（bèi）交（jiāo）道、踏步等位置應斷開，橋梁護欄（lán）應避免影響來往車輛行駛為宜。